目前市场上越来越多的工程市场开始使用一种新型高分子聚乙烯塑料支腿垫板,慢慢的代替了木头支腿垫板和钢制支腿垫板。那么这三种支腿垫板有什么不同,区别又在哪里呢,下面来带您简单的了解一下PE支腿垫板与其它支腿垫板不区别。
1、耐腐蚀方面,比木质垫板耐腐蚀,木质板材是一种易腐蚀的材质,易被腐蚀,易被虫蛀,使用寿命低;
2、重量方面,比金属钢板重量轻,仅是钢板重量的七分之一,易操作和运输;
3、承重方面,比木质垫板承重力强,可以与钢板承重力相媲美;
4、吸水方面,零吸水率,不会因为吸水形成霜冻造成危险,木质板材潮湿环境下影响使用安全和使用寿命;
5、噪音方面,金属钢板使用过程中会造成噪音;
6、环保方面,这是一种环保材质,木质垫板腐蚀后污染环境。
综上,聚乙烯材质的支腿垫板优于木板的性能,这种材质在吊车上的使用量越来越大。
我们在日常的建筑工程中,会看见我们的支腿垫板,支腿垫板给我们的生活带来了很多的帮助,同时也保护了我们的地面,支腿垫板,主要用于垫在工程机械的支腿下,起支撑作用。今天我们就来讲解一下为了加固支腿垫板我们做到了什么:
1、机械搅拌:应按规定的配比量,先将粉料、细骨料、粗骨料和加入强制式混凝土搅拌机内,干搅均匀,然后加入水玻璃湿搅至均匀。 2、人工搅拌:应按规定的配比量,先将粉料和混合,过筛后,加入细骨料、粗骨料,干搅均匀,然后加入水玻璃湿搅至均匀。 三、衬砌微晶板 1、微晶板的施工,可采用错缝挤浆法和干砌法进行施工。 2、施工应砌平整,相邻衬板间不应有迎着物料运动方向的凸台。
3、当衬砌设备转角边缘处板材尺寸不够时,微晶板可横面或按实际尺寸加工板材。
4、衬砌时,未固化的板材严禁移动.震动和受压。
5、应在微晶板的施工面上打灰,中间应略高,不应在板面四周进行打灰。
6、为粘接牢固,微晶板应按料仓的平整度粘接,应控制好胶泥厚度。二.粘接剂的配制
以上叙述就是我们对于加固尼龙支腿垫板所做到的主要特征,
支腿垫板性能:是一种宁弯而不断的超高分子量聚乙烯工程塑料,支腿垫板主要用于垫在工程机械的支腿下,起支撑作用。支腿垫板具有较高的强度和刚度,进而能够减小受力时垫板本体的变形量,为工程机械提供更加稳定的支撑力。大大节约了使用成本提高了工作质量。支腿垫由板状的垫板本体和手提绳两部分组成。板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料压制而成。垫板四角支撑60mm承压15-18T/cm2以上,可在恶劣环境下正常使用,超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成,手提绳的端部嵌入垫板本体中,以便于运载和布置。吊车支腿垫板。支腿垫板虽然不起眼,但是确实大型机械不可少的一部分,它的存在让机器更加稳固,那么对于它的性能您了解多少呢?今天我们就一起来了解一下。一:支腿垫板冲击强度极高,比尼龙、聚(PP)大10倍。二:摩擦系数很低,其动摩擦系数为0.07~0.10,可与聚四氟乙烯(PTFE)相媲美,是理想的自润滑材料。三:支腿垫板耐化学腐蚀,并可屏蔽原子辐射。在一定的温度、浓度范围内许多腐蚀性介质及等各种腐蚀性介质也对它无可奈何。四:不易粘附异物,滑动时有极优良的抗粘着特性。五:耐磨损性能较强,沙浆磨损试验表明,比一般碳钢和铜等金属要耐磨数倍、比尼龙、聚四氟乙烯(PTFE)耐磨4-5倍,很好。
吊车支腿垫板是一种好的工程塑料板材,现在已经逐步广泛应用于工程机械中,起到扩大承压面积或阻止轮胎滑动的作用。那么关于更多吊车支腿垫板被广泛应用于工程机械中的主要优势,大家具体了解多少呢,今天为大家详细说明下: 1、保证支腿; 2、耐腐蚀性能极强; 3、确保垫在支腿稳定/支腿脚位置/插槽; 4、易于通过高压冲洗干净,零吸水率会断裂,保证干净使用; 5、在极恶劣天气条件下都可以使用(-180°C至+ 80°C); 6、保护环境:垫板可循环利用,无大气污染,避免频繁更换的木材。